Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
понедельник, 20 октября 2008
23:38
Доступ к записи ограничен
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Мы пленники наших надежд,
Зеркальной комнаты дети.
Целуя свой отраженный портрет,
Мы боимся не встать на рассвете.
А рассвет все ближе и ближе!
Закрой глаза, протяни мне ладонь,
Этот шаг с обжигающей крыши,
Я сделаю вместе с тобой.
Нас свяжет общее горе –
Мы не помним, кто мы, когда…
Мы узнаем друг друга совсем не так скоро,
И я очень боюсь - никогда…
Зеркальной комнаты дети.
Целуя свой отраженный портрет,
Мы боимся не встать на рассвете.
А рассвет все ближе и ближе!
Закрой глаза, протяни мне ладонь,
Этот шаг с обжигающей крыши,
Я сделаю вместе с тобой.
Нас свяжет общее горе –
Мы не помним, кто мы, когда…
Мы узнаем друг друга совсем не так скоро,
И я очень боюсь - никогда…
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Organistrum, Steinskulptur,
Kathedrale von Santiago de Compostela,
1188
Kathedrale von Santiago de Compostela,
1188
de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bild:Organis...
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
06.10.2008 в 23:54
Пишет придворный пёс:Фигею от инструмента.... он называется харди гарди (Hurdy Gurdy)
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Hurdy-Gurdy (Колесная лира).
Hurdy-Gurdy (Колесная лира) – модель Minnesinger копия инструмента XIII века. Такая модель изображена на барельефе в храме Сантьяго ди Кампостелла (Испания). В Средние века исполнители на hurdy-gurdy сопровождали пение кантиг (Cantigas de Santa – Maria). Мастер – George Kelischek (USA).
Hurdy-Gurdy (Колесная лира) – модель Minnesinger копия инструмента XIII века. Такая модель изображена на барельефе в храме Сантьяго ди Кампостелла (Испания). В Средние века исполнители на hurdy-gurdy сопровождали пение кантиг (Cantigas de Santa – Maria). Мастер – George Kelischek (USA).
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Hurdy Gurdy - это колёсная лир (Органиструм) — cтрунный музыкальный инструмент, по форме напоминающий скрипичный футляр.
Исполнитель держит лиру на коленях. Большая часть её струн (6—8) звучит одновременно, вибрируя в результате трения о колесо, вращаемое правой рукой. Одна-две отдельных струны, звучащая часть которых укорачивается или удлиняется с помощью стержней левой рукой, воспроизводят мелодию, а остальные струны издают монотонное гудение.
В Англии этот инструмент называют hurdy-gurdy (харди-гарди, встречается и по-русски), в Германии — drehleier, во Франции — vielle à roue, в Италии— ghironda или lira tedesca, в Венгрии — tekero. По-русски он называется колёсная лира, по-белорусски — лера, по-украински — колісна ліра или реля, а по-польски — lira korbowa.
www.liveinternet.ru/users/pmos_nmos/post7470290...
Исполнитель держит лиру на коленях. Большая часть её струн (6—8) звучит одновременно, вибрируя в результате трения о колесо, вращаемое правой рукой. Одна-две отдельных струны, звучащая часть которых укорачивается или удлиняется с помощью стержней левой рукой, воспроизводят мелодию, а остальные струны издают монотонное гудение.
В Англии этот инструмент называют hurdy-gurdy (харди-гарди, встречается и по-русски), в Германии — drehleier, во Франции — vielle à roue, в Италии— ghironda или lira tedesca, в Венгрии — tekero. По-русски он называется колёсная лира, по-белорусски — лера, по-украински — колісна ліра или реля, а по-польски — lira korbowa.
www.liveinternet.ru/users/pmos_nmos/post7470290...
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Этот музыкальный инструмент отличается от любого струнного инструмента, например привычной для нас гитары, тем, что все необходимые для исполнения мелодии аккорды уже «взяты» и эта информация хранится в компактном механическом виде на специальных носителях.
Музыканту необходимо только «нажать кнопку» и соответствующее трезвучие будет воспроизведено, если он будет правой рукой вращать рукоять лиры.
www.metodolog.ru/01351/01351.html
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
community.livejournal.com/musicoftheworld/3192....
Колесная лира
(hurdy-gurdy)
Колесная лира, хёрди–гёрди, известная также как колесная скрипка ("wheel fiddle") – это струнный музыкальный инструмент, звук в котором извлекается посредством трения наканифоленного колеса, приводимого в движение рычагом, об струны. Это колесо по своей сути выполняет функцию смычка, превращая инструмент во что-то вроде механической скрипки. Мелодия играется с помощью клавиш, на которых укреплены кулачки – деревянные клинышки, зажимающие струны в нужных местах. Как и большинство акустических струнных, колёсная лира имеет резонатор, который усиливает колебание струн.
Большинство колесных лир имеют несколько бурдонных струн, которые дают постоянный тон во время игры, во многом похожий на принцип волынки. По этой причине колесная лира часто используется вместе с волынкой или вместо нее, например, во французской и венгерской фолкмузыке.
......
Устройство
Общепринятого стандарта для устройства колесной лиры не существует, хотя в Европе наиболее типична французская vielle a roue. Вне Франции она имеет несколько региональных форм, но за ее пределами инструмент считался народным, и единого стандарта выработано не было.
Существует два наиболее распространенных типа резонатора современных колесных лир – гитарный и лютневый. Оба варианта бытуют во франкоговорящих регионах, за их пределами же общепринят гитарный. Симфония с прямоугольным резонатором также имеет хождение среди исполнителей ранней музыки и исторических реконструкторов.
Струны
Исторически струны делались из жил, которые до сих пор предпочитают некоторые музыканты, однако наиболее распространены сейчас металлические струны, которые более всего удобны особенно для низких бурдонных струн. Используются так же и нейлоновые, но многие исполнители их не предпочитают.
Бурдонные струны производят непрерывный звук одного тона. Мелодическая(ие) струна(ы) зажимается кулачками, закрепленными на клавишах и укорачивают или удлиняют звучащую часть струны, подобно тому, как работают пальцы гитариста на грифе. На самых ранних колесных лирах клавиши настраивались по пифагорейской темперации, более поздние инструменты настраивались по-разному, сейчас же наиболее распространена равномерная темперация для удобства игры с другими инструментами. Но, поскольку каждый кулачок на любой клавише колесной лиры может быть индивидуально подстроен, то возможны практически любые типы темперации. Большая часть современных колесных лир имеет 24 клавиши, которые дают диапазон в 2 хроматических октавы.
Для получения нужного тембра и качества звучания каждая струна колесной лиры обматывается кусочком ваты или другого подобного волокна. На мелодической струне обычно наматывается небольшое количество ваты, на бурдонных – больше. Неверное количество ваты может привести к слишком резкому или слишком глухому звуку, особенно на верху диапазона. Кроме того, отельные струны (особенно мелодические) требуют регулировки подъема над колесом с помощью небольших кусочков бумаги, подкладываемых под струны на мостике. Это процесс называется shimming. Shimming и намотка ваты - связанные процессы, поскольку и тот и другой влияют на геометрию струн инструмента.
Жужжащий мостик
В некоторых типах колесных лир, особенно во французской vielle à roue (скрипка с колесом) и в венгерском tekerőlant (tekerő - короткий) применяется устройство под названием «жужжащий мостик», chien (франц. собачка) или recsegő (венг. жужжалка). На современных французских инструментах их может быть до 4х. Этот механизм состоит из свободного мостика, на который натянута бурдонная струна. Одна ножка этого мостика вставляется в паз на деке (или, на венгерских инструментах, держится с помощью колка) и удерживает мостик на месте. Свободный конец, называемый «молоточек» прилегает к деке и может более менее свободно вибрировать. Когда колесо крутится медленно, давление струны (на французских инструментах называющейся trompette) удерживает мостик на месте, и звучит только струна. Когда музыкант ускоряет вращение, молоточек приподнимается и начинает вибрировать, задевая поверхность деки и производя характерное ритмическое жужжание, которое используется для создания ритмического перкуссионного аккомпанемента, особенно в танцевальных мелодиях.
На инструментах французского типа чувствительность жужжащего мостика может регулироваться с помощью колка, который называется tirant, он крепится на струнодержателе инструмента и соединяется со струной trompette с помощью проволоки или нити. Tirant изменяет боковое давление на струну и таким образом регулирует чувствительность жужжащего мостика относительно скорости вращения колеса. Существуют разнообразные техники вращения колеса, ускорения его вращения в различных фазах. Каждый «рывок» (резкое ускорение) колеса дает отчетливый жужжащий звук. Такие рывки производятся не автоматически, а находятся под полным контролем исполнителя.
На венгерских инструментах такая регулировка осуществляется с помощью клинышка, который называется recsegőék (регулировочный клин (буквально «клин жужжалки»)), который отклоняет бурдонную струну вниз. При традиционном исполнении жужжащий мостик полностью контролируется запястьем исполнителя и имеет совершенно другой звук и ритмические возможности по сравнению с французскими инструментами.
Колесная лира
(hurdy-gurdy)
Колесная лира, хёрди–гёрди, известная также как колесная скрипка ("wheel fiddle") – это струнный музыкальный инструмент, звук в котором извлекается посредством трения наканифоленного колеса, приводимого в движение рычагом, об струны. Это колесо по своей сути выполняет функцию смычка, превращая инструмент во что-то вроде механической скрипки. Мелодия играется с помощью клавиш, на которых укреплены кулачки – деревянные клинышки, зажимающие струны в нужных местах. Как и большинство акустических струнных, колёсная лира имеет резонатор, который усиливает колебание струн.
Большинство колесных лир имеют несколько бурдонных струн, которые дают постоянный тон во время игры, во многом похожий на принцип волынки. По этой причине колесная лира часто используется вместе с волынкой или вместо нее, например, во французской и венгерской фолкмузыке.
......
Устройство
Общепринятого стандарта для устройства колесной лиры не существует, хотя в Европе наиболее типична французская vielle a roue. Вне Франции она имеет несколько региональных форм, но за ее пределами инструмент считался народным, и единого стандарта выработано не было.
Существует два наиболее распространенных типа резонатора современных колесных лир – гитарный и лютневый. Оба варианта бытуют во франкоговорящих регионах, за их пределами же общепринят гитарный. Симфония с прямоугольным резонатором также имеет хождение среди исполнителей ранней музыки и исторических реконструкторов.
Струны
Исторически струны делались из жил, которые до сих пор предпочитают некоторые музыканты, однако наиболее распространены сейчас металлические струны, которые более всего удобны особенно для низких бурдонных струн. Используются так же и нейлоновые, но многие исполнители их не предпочитают.
Бурдонные струны производят непрерывный звук одного тона. Мелодическая(ие) струна(ы) зажимается кулачками, закрепленными на клавишах и укорачивают или удлиняют звучащую часть струны, подобно тому, как работают пальцы гитариста на грифе. На самых ранних колесных лирах клавиши настраивались по пифагорейской темперации, более поздние инструменты настраивались по-разному, сейчас же наиболее распространена равномерная темперация для удобства игры с другими инструментами. Но, поскольку каждый кулачок на любой клавише колесной лиры может быть индивидуально подстроен, то возможны практически любые типы темперации. Большая часть современных колесных лир имеет 24 клавиши, которые дают диапазон в 2 хроматических октавы.
Для получения нужного тембра и качества звучания каждая струна колесной лиры обматывается кусочком ваты или другого подобного волокна. На мелодической струне обычно наматывается небольшое количество ваты, на бурдонных – больше. Неверное количество ваты может привести к слишком резкому или слишком глухому звуку, особенно на верху диапазона. Кроме того, отельные струны (особенно мелодические) требуют регулировки подъема над колесом с помощью небольших кусочков бумаги, подкладываемых под струны на мостике. Это процесс называется shimming. Shimming и намотка ваты - связанные процессы, поскольку и тот и другой влияют на геометрию струн инструмента.
Жужжащий мостик
В некоторых типах колесных лир, особенно во французской vielle à roue (скрипка с колесом) и в венгерском tekerőlant (tekerő - короткий) применяется устройство под названием «жужжащий мостик», chien (франц. собачка) или recsegő (венг. жужжалка). На современных французских инструментах их может быть до 4х. Этот механизм состоит из свободного мостика, на который натянута бурдонная струна. Одна ножка этого мостика вставляется в паз на деке (или, на венгерских инструментах, держится с помощью колка) и удерживает мостик на месте. Свободный конец, называемый «молоточек» прилегает к деке и может более менее свободно вибрировать. Когда колесо крутится медленно, давление струны (на французских инструментах называющейся trompette) удерживает мостик на месте, и звучит только струна. Когда музыкант ускоряет вращение, молоточек приподнимается и начинает вибрировать, задевая поверхность деки и производя характерное ритмическое жужжание, которое используется для создания ритмического перкуссионного аккомпанемента, особенно в танцевальных мелодиях.
На инструментах французского типа чувствительность жужжащего мостика может регулироваться с помощью колка, который называется tirant, он крепится на струнодержателе инструмента и соединяется со струной trompette с помощью проволоки или нити. Tirant изменяет боковое давление на струну и таким образом регулирует чувствительность жужжащего мостика относительно скорости вращения колеса. Существуют разнообразные техники вращения колеса, ускорения его вращения в различных фазах. Каждый «рывок» (резкое ускорение) колеса дает отчетливый жужжащий звук. Такие рывки производятся не автоматически, а находятся под полным контролем исполнителя.
На венгерских инструментах такая регулировка осуществляется с помощью клинышка, который называется recsegőék (регулировочный клин (буквально «клин жужжалки»)), который отклоняет бурдонную струну вниз. При традиционном исполнении жужжащий мостик полностью контролируется запястьем исполнителя и имеет совершенно другой звук и ритмические возможности по сравнению с французскими инструментами.
Всем спасибо, кто бросал в нас кирпичи. Я сложил из них забор, чтоб устоять... (с)
Колесная лира(латышская). Старая латышская лира, реставрированная совместно мастером Донатсом Вуцисам и мастером
Дмитрием Сосновским. Колесная лира - струнный смычковый инструмент, где смычком служит колесо, которое трется о струны.
Колесные лиры распространились на Беларуси в 16 в. и быстро стали любимым инструментом музыкантов-путешественников и
батлейщиков . Уникальным явлением белорусской культуры стал отдельный жанр героических баллад и духовных песен под
аккомпанемент лиры.
Колесная лира (белорусско-польская). Инструмент хранится в музее истории музыки в г. Познань (Польша).Инструмент известен
на Беларуси с 16 в. Группа "Стары Ольса" планирует купить или сделать инструмент такого типа.
staryolsa.com/rus/instrumenty.shtml